垃圾抓斗起重機(jī)是垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)的重要設(shè)備之一，其作用是抓取、攪拌、分區(qū)發(fā)酵生活垃圾，將發(fā)酵后的生活垃圾放入焚燒鍋爐焚燒。了解垃圾抓斗起重機(jī)的電氣設(shè)備有助于生活垃圾焚燒處理廠(chǎng)的正常運(yùn)行，也有利于日常垃圾抓斗起重機(jī)的使用和維護(hù)。

垃圾抓斗起重機(jī)電氣設(shè)備的特點(diǎn)。

本文開(kāi)發(fā)的垃圾抓斗起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)采用觸摸屏+可編程控制器+變頻器+電機(jī)+工業(yè)控制器的控制方式。整個(gè)系統(tǒng)由可編程控制器集中控制。可編程控制器始終保持對(duì)變頻器、限位開(kāi)關(guān)、手柄信號(hào)、編碼器和稱(chēng)重信號(hào)的收集和處理。觸摸屏主要用于實(shí)時(shí)顯示垃圾抓斗起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)垃圾抓斗起重機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)立即顯示故障信息，方便維修人員快速檢查故障。工業(yè)控制機(jī)主要負(fù)責(zé)垃圾抓斗起重機(jī)投料量的記錄和統(tǒng)計(jì)，方便用戶(hù)查詢(xún)生產(chǎn)投料情況。垃圾抓斗起重機(jī)主要采用西門(mén)子1500系列PLC模塊和西門(mén)子觸摸屏，變頻器主要采用ABB880系列和安川H700系列。

電氣故障。

垃圾抓斗起重機(jī)作為生活垃圾焚燒廠(chǎng)的重要設(shè)備，在生活垃圾焚燒廠(chǎng)的正常生產(chǎn)中工作頻率非常高。由于生活垃圾的儲(chǔ)存和發(fā)酵含有腐蝕性氣體，具有溫度高、濕度高、灰塵多的特點(diǎn)。由于垃圾抓斗起重機(jī)一直運(yùn)行在這種腐蝕性氣體、大量灰塵和水蒸氣的環(huán)境中，嚴(yán)重腐蝕了整個(gè)機(jī)器的電氣設(shè)備。因此，垃圾抓斗起重機(jī)的電氣故障多種多樣。經(jīng)過(guò)多年的售后積累，總結(jié)了垃圾抓斗起重機(jī)的幾種主要電氣故障現(xiàn)象及解決方法。

2.1限位系統(tǒng)故障。

限位開(kāi)關(guān)的主要功能是限制垃圾抓斗起重機(jī)的運(yùn)行范圍，確保設(shè)備安全區(qū)域的正常運(yùn)行。當(dāng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)碰撞到尺時(shí)，限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，可編程控制器接收到信號(hào)后，機(jī)構(gòu)將停止運(yùn)行。限位開(kāi)關(guān)故障的主要現(xiàn)象如下:

1)移動(dòng)機(jī)構(gòu)限位開(kāi)關(guān)。

雖然沒(méi)有到達(dá)停止區(qū)域，但是限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，起重機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，或者到達(dá)停止區(qū)域，但是限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有被觸發(fā)，起重機(jī)超過(guò)了運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域。發(fā)生這些情況時(shí)，主要檢查限位開(kāi)關(guān)是否腐蝕，觸點(diǎn)是否損壞，限位開(kāi)關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)路徑是否有異物，限位開(kāi)關(guān)是否提前觸發(fā)，限位開(kāi)關(guān)是否損壞，接線(xiàn)箱的接線(xiàn)是否松動(dòng)，信號(hào)是否無(wú)法傳輸?shù)絇LC。

二、提升機(jī)構(gòu)高度限位開(kāi)關(guān)。

提升機(jī)構(gòu)使用的高度限位器是保護(hù)提升機(jī)構(gòu)在安全區(qū)域運(yùn)行的限位保護(hù)裝置。故障主要發(fā)生在錯(cuò)誤的高度被觸發(fā)，導(dǎo)致提升機(jī)構(gòu)達(dá)不到運(yùn)行所需的高度，或者高度限位保護(hù)沒(méi)有在正常高度被觸發(fā)。高度限位器故障的主要原因是高度限位器和減速器之間的聯(lián)軸器松動(dòng)，導(dǎo)致減速器和高度限位器無(wú)法同步運(yùn)行應(yīng)確保聯(lián)軸器緊固后再次調(diào)整高度限位器。

編碼系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

編碼器是檢測(cè)垃圾抓斗起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)位置的傳感器?？删幊炭刂破鹘邮盏骄幋a器返回的信號(hào)，通過(guò)計(jì)算轉(zhuǎn)換成米顯示在觸摸屏上，方便操作人員了解垃圾抓斗起重機(jī)的運(yùn)行位置。此外，各機(jī)構(gòu)的減速和特殊位置保護(hù)由編碼器信號(hào)控制。編碼器出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致垃圾抓斗起重機(jī)減速區(qū)域異常，不減速或只在低速檔運(yùn)行。編碼器的主要故障包括:

1)觸摸屏上顯示的行程與實(shí)際行程偏差較大，處理方式需先將垃圾抓斗起重機(jī)運(yùn)行到各機(jī)構(gòu)的極限位置，觸發(fā)極限將各機(jī)構(gòu)的編碼器數(shù)據(jù)清零后觀察操作時(shí)觸摸屏上的行程顯示，編碼器長(zhǎng)時(shí)間不清零操作會(huì)導(dǎo)致操作時(shí)誤差累積后增大，因此，編碼器應(yīng)定期開(kāi)到各機(jī)構(gòu)的極限位置清零編碼器的數(shù)據(jù)，以減少編碼器的誤差。行程偏差較大，則需檢查編碼器的安裝情況，即編碼器是否與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)同步運(yùn)行，編碼器的傳輸電纜是否在屏蔽層，是否連接良好。

2)觸摸屏上的行程不變或數(shù)據(jù)異常，可編程控制器顯示編碼器模塊報(bào)告故障。發(fā)生這種故障時(shí)，首先要檢查編碼器的安裝是否正常，編碼器的電纜是否損壞，導(dǎo)致屏蔽層損壞，影響編碼器的信號(hào)質(zhì)量。如果編碼器的安裝和電纜正常，需要檢查編碼器是否損壞。更換好的編碼器后，可以觀察操作是否正常。如果沒(méi)有可更換的編碼器，可以取下編碼器，接到正常的可編程控制器模塊，然后轉(zhuǎn)動(dòng)編碼器，通過(guò)觀察觸摸屏上的編碼器數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)試編碼器是否正常。

2.3稱(chēng)重系統(tǒng)故障。

稱(chēng)重系統(tǒng)由稱(chēng)重儀表和工業(yè)控制機(jī)組成，其主要功能是顯示垃圾抓斗起重機(jī)的實(shí)時(shí)質(zhì)量，并通過(guò)工業(yè)控制機(jī)上的軟件記錄和統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中的進(jìn)料量，方便用戶(hù)查詢(xún)生產(chǎn)進(jìn)料情況。稱(chēng)重系統(tǒng)有兩種故障：

1)稱(chēng)重儀表顯示的質(zhì)量偏差發(fā)生此故障時(shí)，如果出現(xiàn)小范圍的質(zhì)量波動(dòng)，可以通過(guò)重新校準(zhǔn)稱(chēng)重儀表的質(zhì)量來(lái)解決；長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，稱(chēng)重傳感器會(huì)產(chǎn)生一定的誤差，重新校準(zhǔn)稱(chēng)重儀表可以解決問(wèn)題。如果稱(chēng)重儀表的質(zhì)量波動(dòng)范圍大，需要檢查稱(chēng)重儀表上的參數(shù)，檢查稱(chēng)重傳感器是否損壞，找出損壞的稱(chēng)重傳感器，檢查接線(xiàn)處是否被腐蝕或虛擬連接。傳感器的線(xiàn)路問(wèn)題可能是傳感器本身?yè)p壞，需要更換。

2)工業(yè)控制機(jī)進(jìn)料記錄問(wèn)題稱(chēng)重軟件的記錄條件是，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到進(jìn)料計(jì)量區(qū)域時(shí)，手柄控制抓斗打開(kāi)后開(kāi)始計(jì)重，起重機(jī)離開(kāi)進(jìn)料區(qū)域后停止計(jì)重。進(jìn)料區(qū)域的到位信號(hào)由光電傳感器控制，光電傳感器照射到反射元件后發(fā)出到位信號(hào)。當(dāng)工業(yè)控制機(jī)進(jìn)料后不記錄或?qū)⒁淮芜M(jìn)料分為多次進(jìn)料記錄時(shí)，需要檢查光電傳感器和反射元件是否有灰塵或水蒸氣。過(guò)多的灰塵和水蒸氣會(huì)使光電傳感器無(wú)法接收反射元件返回的光，導(dǎo)致沒(méi)有到位信號(hào)或到位信號(hào)中斷，影響稱(chēng)重記錄的結(jié)果。光電傳感器和反射元件需要定期擦拭，以確保進(jìn)料計(jì)量區(qū)域信號(hào)的穩(wěn)定性。

三是電氣故障排除步驟。

當(dāng)垃圾抓斗起重機(jī)發(fā)生電氣故障時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)s先詢(xún)問(wèn)操作人員的故障情況，觀察起重機(jī)與正常運(yùn)行的異常情況，操作人員在發(fā)生故障前做了什么操作，起重機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有異常噪音或其他異常情況。通過(guò)對(duì)觸摸屏上的信號(hào)檢測(cè)和設(shè)備原理圖的分析，確定故障的電氣元件后，再具體檢查故障的原因。有些故障可能不是由自身故障引起的，但操作人員觀察到的現(xiàn)象是由其控制的。比如操作員反饋起重機(jī)在ji限前沒(méi)有減速，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)觸摸屏顯示的行程與實(shí)際位置偏差大，但檢查編碼器部分沒(méi)有問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)限位開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)后沒(méi)有信號(hào)傳給PLC，導(dǎo)致編碼器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)限位信號(hào)清理編碼器數(shù)據(jù)，使編碼器數(shù)據(jù)誤差變大，無(wú)法正常觸發(fā)ji限位開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)。

四結(jié)束語(yǔ)。

以上是常見(jiàn)垃圾抓斗起重機(jī)電氣故障的現(xiàn)象和調(diào)查方法。當(dāng)然，有時(shí)找出故障原因的過(guò)程并不順利，總會(huì)遇到意想不到的情況，但只要思路正確，仔細(xì)觀察，就能找到解決故障的方法。由于垃圾抓斗起重機(jī)的運(yùn)行環(huán)境和工作特殊性，設(shè)備的日常檢查和維護(hù)也非常重要。只有提前發(fā)現(xiàn)異常的電氣元件并進(jìn)行維護(hù)或更換，才能從根本上降低垃圾抓斗起重機(jī)的電氣故障概率。